2)第790章 突尼斯_重生之军火巨头
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  面,有着比直升机还要高一些的优势。我想,金鹰攻击机的销售潜力最起码有500架,甚至有1000架,所以飞机厂那边最起码要保证每年100-200架的产能。我们要乘着其他军事强国在研究出这方面或者替代的技术前,尽早抢占市场,为我们谋取最大的利益。”

  隐身技术虽然是通过对石棺碎片的研究而来的,可这本就是地球上已经研究的技术,并已经取得了一定的成绩。有不少国家都可以找到替代的技术,而激光反导技术虽然更先进一些,可它的军事用途还是窄的些,毕竟一个国家的军队不能只在某一方面大力发展,哪怕是李莫致力‘大空军’计划,也要保证陆军、海军和导弹部队的战斗力。

  所以星辰集团最好是乘着如今刮起的这道风,尽快的抢占市场。

  每年100-200架的产能,让安丽柳眉微蹙,她感觉到了压力。这个数字代表了每月要保持10架飞机出组装车间。

  “老板,动力所那边已经研究出了第一代涡扇发动机,他们正试图将发动机安装在米格-23战斗机上面,这样一来,势必会占用飞机厂许多资源,如果还要保持每年一两百架金鹰攻击机的产能,我们就需要扩建飞机厂,增加设备和人员,最好的话,是直接成立第二飞机厂。”

  “成立第二飞机厂目前还没有必要。”李莫一听立即摇头道,“这不仅仅是从资金方面考虑,而是我觉得航空公司的基础还不牢靠,没必要迈大步伐,那样定然会让公司存在隐患,对以后的发展不利。不过你提的问题也不能不重视,我看这样吧,眼下动力所那边也别进行发动机飞行试验,还是继续做好发动机的研究改进工作,现在他们还只是研究出第一代涡扇发动机,技术都是别人早就淘汰的,我们不可能为了这样落后的发动机去真的设计一款飞机。”

  涡扇发动机最早由现今世界三大航空动力巨头之一的罗?罗公司推出的‘康维’涡扇发动机,推重比还不到4,而反观如今军用飞机使用的涡扇发动机,推力都达到了8以上,而像唯一服役的第四代战斗机f-22‘猛禽’战斗机,使用的f-119涡扇发动机的推重比超过了10,。

  推重比是发动机推力和发动机重量之比,直接影响飞机飞行姓能和有效载荷。如今涡喷发动机在不使用加力推力情况下,都达到了推重比3-5左右,使用了加力推力,推重比可达5-7,而涡喷发动机在现代飞机中的使用已经逐渐被推重比更大的涡扇发动机取代,在第一代涡喷发动机基础上研制的涡扇发动机,根本就没有实际的用途。

  这个问题一定,两人就谈了一些其他关于航空公司的问题,除非飞机动力方面,李莫最终是的就是

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