终于道出来意。
“过几天有场比赛，老弟你有兴趣没？”
这人聊天完全抓不住重点，没头没脑的就要比赛，原因、方式、好处都不说，哪来的兴趣？
大少婉拒：“最近我挺忙的。”
黄一勍又说一句蠢话：“这场比赛会有赌盘，外围押注可能会上亿，不会叫你白跑的。”
汪言对这事儿感兴趣了，于是更不可能答应他了。
“黄哥，我最近真的忙，现在马上要开个会，回头我考虑考虑吧。”
黄一勍没办法，只能约汪言出去吃饭详谈，被大少嗯嗯啊啊敷衍过去。
回头汪言就找上周建武，终于问清楚了是怎么回事。
在国内超跑圈子里，帝都有SCC，魔都有SSCC，两家历来特别不对付。
剩下的FFF、HAC、GSCC、CQSCC等俱乐部不太参与争锋，关起门来玩自己的，但是和SSCC的关系也不是很融洽。
毕竟魔都超跑俱乐部有这么一个奇葩主席，疯起来连自己媳妇都黑，得罪过很多人。
正常大家应该是没什么交集的，然而魔都的条件太得天独厚了，顶级超跑的新款车型，一大半会选择在魔都赛车场亮相。
上有地域交锋，中有俱乐部层级的荣誉要争，底下还有私人恩怨，所以时不时的就要闹出点矛盾。
这次本来是SCC和SSCC的赌约，然后HAC的创始人付嵩洋因为科尼塞克新款车型发布适逢其会，这哥们也特别看不上黄一勍，结果横插一脚，把赌赛扩大了。
国内的超跑圈就是一个小江湖，各门各派，从来没有服软一说。
官方的超跑锦标赛是争夺荣誉的赛事，不适合解决私人恩怨，反而是一场定胜负的私下赌局更受欢迎。
现在不止是三家俱乐部的小事，而是波及整个圈子的大事。
外界不得而闻，圈子里传得轰轰烈烈，就是如今的写照。
其实，早在汪言第一次用G65漂移的时候，这场赌局就在酝酿中，所以大少才会被俱乐部高层如此重视。
原本，这场赌局可能会继续拖下去，然后随着某一方的认怂而彻底告终。
但是，汪大少偏偏用拉法跑出弯速记录，又加入到SSCC中，这让黄一勍重新有了底气，并且在前段时间又装了个哔。
结果就是赌局被推进到最终阶段，现在几乎不可避免。
搞笑的是，眼看着比赛要开始了，SSCC却少一个车手。
按照赌局规则，车手必须是俱乐部正式会员，以及，不允许职业选手参赛。
HAC的林志颖有职业车手身份，无法参赛；
没加入任何俱乐部的韩寒同样不能参赛，而且这也是个职业选手。
国外及港台有不少地下车手，花钱就能请来，但是大部分已经被吊销驾驶证，哪怕临时加入俱乐部，仍旧不能上场。
这虽然是一场带着地下赛
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