况复杂，能够执行深海潜航的设备又不确定数量，谁知道究竟需要多久呢？

　　眼看着，cia就打算用这么个赖皮手法，将这件事情给拖过去了。

　　新科集团家大业大，说实话倒是不怎么在乎一两艘轮船。如果只是cia的问题，说不定捏着鼻子也就认了。毕竟那是cia，面子还是多少值点钱的。

　　然而，这并不是一件单纯的、只关系到中美双方的事件。别忘了一件事，那就是当初美国是以新科集团涉嫌运输违禁品为由，对新科投资执行了制裁。而制裁的结果，是冻结了新科投资上百亿的资金账户。

　　到海湾战争结束，经受了剧烈摧残的石油市场已经完全被中美玩成了热兵器，搞到肉人型崩坏的地步。战前最高差点达到50美元以上的油价，后来跌倒了10美元左右的地板价。

　　这里面新科投资损失的资金，少说也有三五百亿美元。

　　一般来说，这种事情也只有你自认倒霉。战争期间国家行为向来是不可抗力，基本可以视为天灾造成的损失。新科集团的生产基地如果发生地震，也不可能要求老天爷给予赔偿吧？

　　类似的还有英国在二战期间，将民间存在银行里的黄金全部收缴，送到美国买武器。而被收缴的苦主，最多也就得到一张征用通知。即使是战争结束了，也别想用这一纸通知，将你战前存在英国银行的黄金取出来，或者是获得国家赔偿了。

　　在战争面前，国家机器向来是拥有不讲理特权的。

　　然而对于新科投资来说，事情并非没有转机。还记得胡总在投资之前，从欧洲金融集团联合签订的保险协议吗？只要新科投资的投资行为完全合法，因其他原因导致的投资损失，是要有承保的金融集团联合赔付的。

　　即使按照最保守的数字计算，三百亿美元的赔付金额……

　　联合承保的欧洲金融集团们，基本上全都赔给胡总，可能还不够。

　　会死人的。

　　若非胡文海在海湾战争爆发之后，干脆利落的缩在中国不出来了。说不定欧洲金融集团们，能派出一整个法国外籍军团将他人道毁灭了。

　　胡文海死不了，那死的就是欧洲人了。

　　但欧洲金融集团也不是没见过大风大浪，仍然有的是聪明人，很快他们就从合同中找到了一个不算漏洞的漏洞。

　　因为赔付的基础是新科投资的“合法投资获益”，所以只要证明新科投资的投资不合法，或者是不确定其是否合法，那么金融集团也就有了不用赔付的理由。

　　这不是正好有现成的借口，只要cia不能证明新科船运没有运输违禁品，那么你新科投资就不是合法投资行为――你有干涉海湾战争，操纵国际原油期货价格的企图。

　　想要抓着这一点，cia就绝对不能得出对新科船运有利的调查结论。

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